Un consigliere regionale propone un nuovo casello autostradale per migliorare la viabilità a Rimini. L'opera mira a servire non solo la Fiera, ma anche il traffico della Valmarecchia e zone centrali.
Richiesta nuovo casello autostradale A14
Si sollecita il sostegno alla creazione di un nuovo svincolo autostradale. L'obiettivo è migliorare l'accesso all'A14. Lo svincolo dovrebbe chiamarsi "Rimini centro - Fiera - Valmarecchia". Questo è quanto emerso da un confronto istituzionale. Hanno partecipato Autostrade per l'Italia e il Comune di Rimini. Anche Italian Exhibition Group è stata coinvolta. Si punta a definire un percorso chiaro per l'opera. La realizzazione deve servire più aree. Non deve essere finalizzata solo alla Fiera. Deve accogliere il traffico della Valmarecchia. Deve gestire anche i flussi di Rimini Centro-Marecchiese.
Impegno per la viabilità regionale
L'impegno è richiesto alla giunta regionale. La richiesta è contenuta in una risoluzione. Il firmatario è il consigliere Nicola Marcello di Fratelli d'Italia. La crescente attrattività della Fiera di Rimini è un fattore chiave. Anche lo sviluppo delle aree produttive e logistiche è importante. I flussi turistici stagionali contribuiscono alla necessità. Una riorganizzazione strutturale della viabilità è quindi necessaria. Lo ricorda Marcello, citando un ordine del giorno. Questo documento è stato approvato all'unanimità. Il Consiglio comunale di Rimini lo approvò nel febbraio 2025. L'ordine del giorno chiedeva un'interlocuzione formale con il Ministero. Lo scopo era pianificare l'opera.
Studio di fattibilità e criticità attuali
Nel novembre 2025, è stato redatto uno studio di fattibilità. Questo studio è stato commissionato da Marcello. È stato realizzato da tecnici del settore e cittadini. Analizza in modo puntuale le criticità attuali. L'assetto viario esistente presenta diversi problemi. Lo studio evidenzia un punto cruciale. Il nuovo casello non deve servire solo la Fiera. Non deve essere pensato solo per eventi importanti. Deve essere un'infrastruttura strategica. Deve collegare l'autostrada A14. Deve connettere la Strada Statale 9 Emilia. Deve collegare la Strada Statale 258 Marecchiese. Questo collegamento è fondamentale per il traffico quotidiano.
Benefici per la SS16 e collegamenti alternativi
Lo studio commissionato sottolinea ulteriori vantaggi. La realizzazione del nuovo casello alleggerirà il traffico. La Strada Statale 16 Adriatica beneficerà di questo alleggerimento. Si creeranno nuove alternative viarie. Queste alternative saranno extraurbane. Garantiranno la continuità dei collegamenti. Saranno utili soprattutto in situazioni di emergenza. Da queste premesse nasce la risoluzione alla giunta. Si chiede di valutare il progetto del nuovo casello. La valutazione dovrà basarsi anche su questo studio. Si chiede di verificare le forme di integrazione. Il nuovo casello dovrà integrarsi con la programmazione regionale. La programmazione riguarda le infrastrutture. Dovrà essere inserito nel Prit (Piano regionale integrato dei trasporti). La giunta dovrà riferire periodicamente in Assemblea legislativa. I resoconti riguarderanno gli esiti delle interlocuzioni avviate.