Automobili Lamborghini ha registrato nel 2025 il suo miglior fatturato di sempre, superando i 3,2 miliardi di euro. Il risultato operativo si attesta a 768 milioni, con una profittabilità del 24%.
Lamborghini: bilancio 2025 da record per il Toro
Il prestigioso marchio automobilistico Lamborghini ha annunciato risultati finanziari eccezionali per l'anno fiscale 2025. Il fatturato complessivo ha raggiunto la cifra storica di 3,20 miliardi di euro, segnando un incremento del 3,3% rispetto all'anno precedente. Questo traguardo conferma la solidità e la crescita costante dell'azienda di Sant'Agata Bolognese nel panorama automobilistico di lusso.
Parallelamente, il risultato operativo si è attestato a 768 milioni di euro. La profittabilità dell'azienda si conferma elevata, attestandosi al 24%. Tuttavia, questo dato presenta una lieve flessione rispetto all'esercizio precedente. La direzione aziendale attribuisce questa leggera diminuzione a uno scenario macroeconomico globale complesso e caratterizzato da una notevole imprevedibilità.
Nonostante le sfide esterne, le consegne di veicoli hanno registrato un aumento significativo. Nel corso del 2025, Lamborghini ha consegnato 10.747 unità ai propri clienti in tutto il mondo. Questo incremento nelle vendite testimonia la forte domanda per i modelli del marchio e la capacità produttiva dell'azienda di soddisfare le richieste del mercato.
Winkelmann: fattori esogeni e strategia Cor Tauri
Stephan Winkelmann, Chairman e CEO di Automobili Lamborghini, ha fornito dettagli sulle performance finanziarie. Ha spiegato che il risultato operativo è stato influenzato da diversi fattori esogeni. Tra questi, una fluttuazione negativa dei tassi di cambio ha avuto un impatto notevole. Inoltre, l'introduzione di dazi doganali da parte degli Stati Uniti ha inciso sui margini di profitto.
Winkelmann ha sottolineato come l'azienda sia riuscita ad assorbire gran parte di questi impatti negativi. Ciò è stato possibile grazie a un miglioramento del mix di prodotto, con una maggiore incidenza dei modelli a più alto valore. Fondamentale è stato anche un attento e rigoroso controllo dei costi operativi. Questi sforzi congiunti hanno permesso di mitigare gli effetti delle sfide esterne.
Sul risultato complessivo hanno inciso anche componenti straordinarie. Queste sono legate all'adattamento della strategia aziendale denominata Direzione Cor Tauri. Gli effetti di queste riorganizzazioni strategiche sono stati interamente contabilizzati nell'esercizio fiscale conclusosi. Questo indica un processo di revisione e ottimizzazione delle future direzioni del marchio.
L'incidenza del modello Revuelto sul fatturato è in costante crescita. Questo successo sottolinea l'apprezzamento del mercato per le nuove proposte di Lamborghini. Allo stesso tempo, aumenta il numero di clienti che si rivolgono al programma di personalizzazione Ad Personam. Questo programma permette ai clienti di creare vetture uniche, personalizzate secondo le proprie specifiche esigenze e desideri, rafforzando il legame con il marchio.
Stop all'elettrico puro: focus sull'ibrido plug-in
Stephan Winkelmann ha confermato la decisione di rimodulare la strategia relativa ai veicoli completamente elettrici. L'interesse dei clienti per questo tipo di propulsione è diminuito significativamente rispetto a quattro anni fa. Di conseguenza, la strategia Cor Tauri è stata rivista per adattarsi alle mutate preferenze del mercato. Il quarto modello della gamma Lamborghini, previsto entro il 2030, sarà un veicolo ibrido plug-in.
L'azienda continua a investire nella ricerca e sviluppo nel campo dell'elettrico. Tuttavia, la prima vettura del Toro interamente a batteria non è attesa prima del 2030. Questo approccio graduale permette a Lamborghini di monitorare l'evoluzione tecnologica e le preferenze dei consumatori, garantendo al contempo prodotti all'avanguardia.
Approfondendo i dettagli durante un incontro con la stampa specializzata, Winkelmann ha spiegato l'impatto dei dazi introdotti dagli Stati Uniti. Il mercato americano rappresenta circa il 30% delle vendite totali di Lamborghini, rendendolo il principale mercato di riferimento. L'aumento del prezzo delle vetture ha solo parzialmente mitigato l'effetto dei dazi sui margini.
Il CEO ha evidenziato la specificità del mercato americano, affermando che «Gli Stati Uniti non sono come la Russia, da dove siamo usciti nel 2022: un'altra America non c'è». Questa dichiarazione sottolinea l'importanza strategica del mercato statunitense per il marchio. Per attenuare l'impatto dei dazi, l'unica alternativa praticabile è l'espansione in altri mercati, nonostante la già elevata distribuzione globale.
La decisione di sospendere, almeno per il momento, la produzione di una Lamborghini completamente elettrica è motivata da due fattori principali. Il primo è il calo dell'interesse dei clienti per le vetture a batteria, un trend meno marcato rispetto a quattro anni fa. Il secondo è la difficoltà intrinseca nel rendere un'auto elettrica emozionante quanto un modello a combustione interna, in particolare per quanto riguarda il suono.
Winkelmann ha specificato che il suono rappresenta un problema cruciale. Le criticità legate alla maneggevolezza (handling), che inizialmente avevano rappresentato una sfida per i tecnici di Sant'Agata Bolognese, sembrano essere in via di risoluzione. Nonostante ciò, la ricerca e lo sviluppo sull'elettrico non vengono abbandonati. La piattaforma Lanzador, ad esempio, era stata concepita proprio per questo scopo. Tuttavia, il modello GT 2+2 completamente elettrico è stato posticipato a dopo il 2030, qualora le condizioni di mercato lo permettano.
Novità in arrivo nel 2026 e focus sui modelli attuali
Per il momento, l'attenzione di Lamborghini rimane focalizzata sullo sviluppo e sulle derivate dei tre modelli attualmente in gamma. Questi rappresentano il cuore pulsante dell'offerta del marchio e continuano a generare forte interesse tra gli appassionati.
Nel corso del 2026, Lamborghini presenterà quattro importanti novità. Il primo appuntamento è fissato per maggio a Imola, un evento atteso con grande interesse. Seguiranno presentazioni al Goodwood Festival of Speed, alla Monterey Car Week e un ulteriore evento negli Stati Uniti a dicembre. Queste occasioni saranno fondamentali per svelare le nuove evoluzioni e strategie del marchio.
La strategia di Lamborghini dimostra una chiara volontà di adattarsi alle dinamiche del mercato e alle preferenze dei consumatori, pur mantenendo fede alla propria identità di costruttore di supersportive emozionanti e performanti. L'equilibrio tra innovazione tecnologica e l'essenza del marchio rimane la chiave del suo successo duraturo.