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Un importante traguardo è stato raggiunto per la linea ad alta velocità Salerno-Reggio Calabria. È stato completato lo scavo della galleria Caterina, un passo cruciale per il futuro dei collegamenti ferroviari nel Sud Italia.

Nuovo passo avanti per la linea AV/AC

Un progresso significativo è stato fatto per la nuova linea ad Alta Velocità/Alta Capacità che collegherà Salerno a Reggio Calabria. È stato abbattuto il diaframma della galleria Caterina. Questo evento si è verificato nel comune di Buccino, in provincia di Salerno. I lavori rientrano nel progetto del Lotto 1A Battipaglia-Romagnano. L'intervento mira a realizzare la nuova linea AV Salerno-Reggio Calabria. Include anche l'interconnessione con la linea esistente Battipaglia-Potenza.

L'operazione segna la fine dello scavo della galleria Caterina. Questa infrastruttura supera 1 chilometro di lunghezza. Rappresenta una prima opera fondamentale del Lotto 1A. Una parte dei finanziamenti proviene dai fondi del Pnrr. La nuova linea parte dalla stazione di Battipaglia. Si estende per circa 33 chilometri con doppio binario. Termina con un'interconnessione di circa 2 chilometri. Questa si innesta sulla linea storica Battipaglia-Potenza. L'estensione totale prevista è di circa 35 chilometri.

Investimento e benefici del progetto

I lavori sono stati affidati da Rete Ferroviaria Italiana. Questo ente fa parte del Gruppo FS ed è il committente dell'opera. Il consorzio incaricato è Xenia. Questo gruppo è composto da Webuild, Impresa Pizzarotti, Ghella e Tunnel Pro. La direzione dei lavori è gestita da FS Engineering. L'investimento complessivo previsto ammonta a circa 2,9 miliardi di euro. Questo ingente stanziamento sottolinea l'importanza strategica del progetto.

L'intera opera promette di migliorare notevolmente l'accessibilità alla rete AV. Diverse aree territoriali di grande valore beneficeranno di questo potenziamento. Tra queste figurano il Cilento e il Vallo di Diano. Anche la costa ionica e le aree del Cosentino (alto e basso) ne trarranno vantaggio. L'area del Porto di Gioia Tauro e la zona del Reggino saranno meglio collegate. Si prevede anche una velocizzazione dei collegamenti verso Potenza.

Inoltre, i benefici si estenderanno verso la Sicilia. Diverse aree della Calabria vedranno migliorate le proprie connessioni. Un aspetto fondamentale sarà il potenziamento dell'itinerario merci. Questo sarà dedicato al trasporto da e per Gioia Tauro. Il porto, snodo logistico cruciale, vedrà ottimizzati i flussi di merci. Questo contribuirà a rafforzare la sua posizione strategica nel Mediterraneo.

Domande frequenti sulla linea AV/AC Salerno-Reggio Calabria

Cosa significa il completamento dello scavo della galleria Caterina?

Il completamento dello scavo della galleria Caterina rappresenta un avanzamento fondamentale nella costruzione della linea ad Alta Velocità/Alta Capacità Salerno-Reggio Calabria. Simboleggia il superamento di una fase critica dei lavori, aprendo la strada alle fasi successive di realizzazione dell'infrastruttura.

Quali sono i benefici attesi dalla nuova linea AV/AC Salerno-Reggio Calabria?

La nuova linea AV/AC mira a incrementare l'accessibilità ferroviaria per diverse aree del Sud Italia, tra cui il Cilento, il Vallo di Diano, la costa ionica e le province di Cosenza e Reggio Calabria. Inoltre, velocizzerà i collegamenti con Potenza e la Sicilia, e potenzierà significativamente il trasporto merci da e per il porto di Gioia Tauro.

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