La circolazione ferroviaria sulla linea Alta Velocità Roma-Firenze è stata ripristinata nel pomeriggio. I lavori per l'installazione del sistema Ertms sono conclusi, ma si prevedono ancora alcune riduzioni di servizio fino a martedì.
Ripresa circolazione dopo lavori tecnologici
La circolazione dei treni sull'importante direttrice Alta Velocità tra Roma e Firenze è ripresa regolarmente nel pomeriggio. L'interruzione programmata è terminata come previsto. Questo ripristino segue la conclusione degli interventi necessari per l'attivazione del sistema Ertms. La linea ferroviaria tradizionale era già stata riaperta al traffico nella mattinata.
La comunicazione ufficiale proviene da Rfi, Rete Ferroviaria Italiana. Questi lavori hanno riguardato specificamente il tratto tra Orvieto e Settebagni. Si tratta dell'ultimo segmento della linea AV Roma-Firenze ad essere equipaggiato con questa nuova tecnologia. L'Ertms rappresenta lo stato dell'arte europeo per il controllo e la gestione automatizzata dei convogli.
Investimenti per la modernizzazione ferroviaria
L'intero progetto ha comportato un investimento significativo. Si parla di circa 147 milioni di euro. Una parte di questi fondi proviene dal Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (Pnrr). L'intervento si inserisce in un piano più ampio. Questo piano mira al potenziamento tecnologico e infrastrutturale dell'intera rete gestita da Rfi, parte del Gruppo Ferrovie dello Stato.
Nonostante la ripresa della circolazione, si comunica che vi saranno ancora delle riduzioni nell'offerta commerciale. Queste limitazioni sono previste per la mattinata del giorno successivo. Il servizio dovrebbe tornare alla piena normalità a partire da martedì 14 aprile. Durante il periodo di interruzione, l'offerta di trasporto è stata riorganizzata. L'obiettivo era minimizzare i disagi per i passeggeri. Sono stati comunque garantiti i collegamenti essenziali e i relativi servizi di supporto.
Benefici del sistema Ertms
Tutte le modifiche ai servizi sono state comunicate in anticipo. Le variazioni sono state integrate nei sistemi di vendita delle diverse compagnie ferroviarie. L'attivazione del sistema Ertms porterà notevoli benefici. Secondo Rfi, questo garantirà un innalzamento delle prestazioni complessive della rete ferroviaria. Si attendono performance più elevate e un miglioramento generale dell'affidabilità.
Inoltre, si prevede un risparmio sui costi di gestione e manutenzione. Questo vantaggio è ottenuto rispetto ai sistemi di segnalamento tradizionali. L'intervento rientra in un progetto più vasto. Questo progetto prevede l'implementazione dell'Ertms su 2.800 chilometri di rete. I fondi stanziati per questo scopo ammontano a 2,5 miliardi di euro, sempre da fondi Pnrr. L'obiettivo è completare questi lavori entro giugno 2026. La strategia è estendere il sistema Ertms all'intera rete gestita da Rfi.
Domande frequenti sull'Alta Velocità Roma-Firenze
Cosa è stato fatto sulla linea AV Roma-Firenze?
Sono stati completati gli interventi per l'attivazione del sistema Ertms, una tecnologia avanzata per la gestione del traffico ferroviario, nell'ultimo tratto tra Orvieto e Settebagni.
Quando tornerà la piena regolarità del servizio?
Il servizio dovrebbe tornare completamente regolare da martedì 14 aprile, dopo alcune riduzioni previste nella mattinata.